Motori
Nje motor i kombinuar.
Motori i ri elektrik me 60 kW qe punon ne menyre koherente me motorin me benzine ne menyre qe te pershpejtoje rrotat ne optimum, qe te kete nje rritje te fuqise prej 20% dhe reduktim te dimensioneve ne 33% te motorit ne krahesim me motorin e perparshem. Ne fazen e frenimit motori elektrik vepron si nje gjenerator duke e menaxhuar kete energji nga sistemi Hybrid Synergy Drive dhe duke rikuperuar energjine kinetike normalisht e humbur si nxehtesi gjate frenimit. Kjo energji akumulohet ne bateri.
Motori me benzine me eficent dhe i fuqishem.
Motori inovativ 1.8 VVT me dizajn kompakt dhe i lehte ,lejon qe te minimizoje konsumin e karburantit duke ofruar edhe cmimet me te leverdisshme. Per me teper ajo eshte me e qete se me pare duke patur edhe performance e larte.
Nje bateri e perjetshme.
Bateria e re ofron nje prodhim me te larte te energjise (27kW) dhe nje eficence me te larte se cdo lloj sistemi hibrid.Rikuperimi i energjise eshte ne vlera maksimale dhe me sistem te ftohjes te integruar i cili ndihmon ne performance.